浮子式钢带液位计表头内应加注润滑油,但应注意润滑油的凝点要高于当地气温
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
-10号柴油的凝点应（）。
在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度
当输送油品的凝点高于周围介质的月平均气温，保温材料应选（）的。
柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）。
变压器油的牌号是根据油品的（）划分的，如45号变压器油的凝点为（）。
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。（）
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如－10#普通柴油的凝点规定为不高于（）。
当输送油品的凝点高于周围介质的月平均气温，保温材料的容量要小，应低于（）公斤/立方米。
在气温低于—10℃的地区，变压器油的凝点应不高于（）
我们用的冷冻机油是有较低的凝点，较好的抗氧化安定性，粘度较高的40号冷冻机油。
-10号柴油的凝点等于-10℃。
柴油的凝点用来表示它的牌号，如0号柴油的凝点要求（）。
气温低于-10℃的地区，变压器油的凝点不应高于（）℃。
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。
DB-25型绝缘油运行中取样试验，按标准规定凝点不高于（）。
轻柴油按其凝点又可分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。10号柴油表示其凝点不高于10℃，其余类推。
25号变压器油的凝点不应高于－25℃。此题为判断题(对，错)。
柴油发动机选用的轻柴油的凝点应高于当地气温3～5℃。（)
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0柴油的凝点应不高于（)℃。
AA018 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0摄氏度。这种说法是正确的吗？
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如-10普通柴油的凝点规定为不高于（)。
