LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
胶轮车停放时必须在停车场或停放车辆的地点，严禁在有坡度的地方停放车辆。确需停放时，必须有阻车设施。
汽车有几个轮子（）。
长期停放时，应将车停放在（）场所，以保证汽油系统随时保持良好的工作状态。
为了防止车下检修时，停放制动被误缓解，可在车下检修作业施加停放制动后，使用（）防溜。
三角挡的高度应为圆形货物或轮子直径的（），最低不得小于100mm。
矿用汽车必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器（紧急制动器），锁好门。
目的调速具有满线时打靶距离不够报警，勾车进入时暂停放头拦尾控制。
当要缓解停放制动时，可以按缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
停放周转率
2012年第二产业固定资产投资额最高和最低的行业，其固定资产投资额同比增速相差几个百分点？
机车、动车、重型轨道车出段或由固定停放地点开出后，发生断轴就算险性事故。
2012年第二产业固定资产投资额最高和最低的行业，其固定资产投资额同比增速相差几个百分点：
在周转轮系中，若两个中心轮都能转动，则该机构需要两个原动件，这种周转轮子称为（）轮系。
运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。
在车场或调车岔道停放矿车时，矿车不得压道岔，必须离道岔（）m以上。
已知轮子半径是r，对转轴O的转动惯量是I0；连杆AB长l，质量是m1，并可看成匀质细杆；滑块A质量是m2，可沿光滑铅垂导轨滑动。滑块在最高位置(θ=0°)受到微小扰动后，从静止开始运动，如图所示，不计摩擦，当滑块到达最低位置时轮子的角速度ω为()。
"坡道上不宜停放车辆，必须停车时，上坡车应（）并拉紧手制动器
机冷车组需要通过驼峰时，应由调车机车送到停放地点，过峰速度不得超过（）
CRH1动车组运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。（)
当列车出现单节车停放制动检测电路故障时，在确认停放制动手动缓解安全后，可操作动车（）
停放装载下列哪些物品的车辆的固定线路的道岔加锁时，钥匙由车站值班员、调车区长或站长指定的胜任人员保管（）
承运商自有车或协议车每月正常运输周转次数应不低于（）次，最低不低于（）次
