动车组制动系统故障时，切除50％制动力，限速（）运行。
CRH1A型动车组每个动力车设有（）个停放制动缸。
CRH1动车组制动系统故障时，切除50％制动力，限速（）km/h运行。
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。
单组CRH1A（时速200公里）动车组运行中，Mc1车的制动出现故障被隔离后，动车组将限速（）运行。
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。
CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
动车组制动系统故障切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速140km/h运行。
CRH380A统型动车组停放制动设置在哪几个车？
CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
CRH1型动车组缓解停放制动后，必须在5秒内动车。
CRH1动车组的停放制动装置安装在动力转向架的5、6、7位轮盘制动器上。
CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除。
运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。
CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（）
CRH1动车组型动车组仅动力车上存在带停放制动的制动机构（）
动车组制动系统故障切除50％制动力时，限速（）运行
CRH1动车组运行中当总风压力低于600Kpa时，动车组自动起紧急制动。（)
CRH6F型动车组救援时，总风风压低于kPa时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动（）
CRH1型动车组仅动力车上存在带停放制动的制动机构（）
CR400AF型动车组发生轴不旋转故障时，需进行停车处理，随车机械师进行故障车空气制动切除操作后，申请下车检查，不需要检查轮对踏面状态（）
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障（170C、170D)时，若按照350km£¯h速度标准运行，需切除故障车空气制动。（)
叙述CR400BF动车组运行途中发生停放制动监控环路断开（故障代码：50C7）故障时的应急处置方法
