取送车辆作业，制动员摘管试风时，按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认（）良好。
自动扶梯紧急制动器（）起作用
当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
三通阀的紧急制动位和保压位，与自动制动阀的作用（）。
岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。
《行规》规定岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）定是否使用简易紧急制动阀。
简易紧急制动阀（放风器）使用正确的说法是（）。
一号线地铁列车紧急制动环路断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
JZ-7型制动机当制动缸泄漏时能自动补充，在紧急制动后，具有（）作用。
紧急线得电时，全列车自动产生紧急制动作用。
列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
调车人员在作业前要检查的工具备品有：（）、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到（）的时间在3s以内。
调车人员在作业前要检查的工具备品有：检查无线调车系统设备、（）、（）、（）、号角、口笛、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。
三通阀的紧急制动位和（），与自动制动阀的作用位置相同。
地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，（）下降到0的时间在3s以内。
发往区间进行装卸作业的路用列车，须推进运行且编组辆数在（）辆及以上时，还应安装简易紧急制动阀。
自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。
脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式，在车辆脱轨时能自动、及时使制动管连通大气，产生紧急制动。
制动系统三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用（）。
推进调车作业遇有危机及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要依次拉到位，直到（）方可松开
在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
