指挥人员看不清（）或操作人员看不清指挥信号时，均不得进行起吊作业。
遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，（）进行起重工作。
建筑起重机安装工、司机、信号司索工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。
起重机司机的工作是与起重指挥人员、捆扎挂钩人员密切配合下进行的。（）
起重机械工作时，要求指挥、（）、（）等多人配合协同工作，因此需要作业人员有处理现场紧急情况的能力。
起重吊物时司机看不到指挥人员应用（）联系。
遇有大雾、（）、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。
在桥式起重机轨道上进行检修时，检修地点两端应用钢轨夹具夹住，起重机不得开入该检修地区。驾驶人员离开驾驶室时，应将总开关和吊车滑行导线开关拉开，切断电源，并将吊钩挂起。装在厂房内的桥式起重机，（）
起重机驾驶室内，冬天可用电气取暖设备,工作人员离开时,应切断电源。无电气取暖设备时，也可用煤火炉或电炉取暖。
重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应进行技术交底。起重搬运时（），必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确。
遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，（）进行起重作业。
起重工作应有统一的信号，起重机操作人员应根据指挥人员的信号（红白旗、口哨、左右手）来进行操作，当操作人员看不见信号时应（）。
遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，可以进行起重工作。
建筑起重机械安装工、司机、信号司索工作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行，当信号不清或错误时，操作人员应（）
根据《建筑安装工程费用项目组成》（建标[2013]44号文），开塔式起重机的驾驶员和指挥塔式起重机的工作人员的工资属于（）。
【判断】起重司机的工作是在起重指挥人员、捆扎挂钩人员密切配合下进行的。( ) 正确 错误
指挥人员发出指挥信号时，与其周围人员交谈其他工作，司机此时不应启动起重机。（)
起重指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施（）
建筑起重机械安装工 、司机、起重工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时 ，操作人员应拒绝执行（）
在进行高处作业或起重、吊运作业时，禁止他人在工作地点或起重吊物下面停留或行走（）
起重吊物时司机看不到指挥人员应用对讲机联系。（)
《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》规定，起重设备操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行（）
遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到级以上时，不宜起吊受风面积较大的物体（）
依据《DL5009.3-2013电力建设安全工作规程第3部分变电站》第3.4.4.2.3条规定：起重作业时，指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全它置上当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。
