输油泵的功用是使（）产生一定的压力，以克服滤清器和油道的（），并保证连续不断地向喷油泵（）足够数量的柴油。
柴油机湿式空气滤清器的滤清效果要比干式空气滤清器（），但空气受到的流动阻力较大。
对湿式空气滤清器，应按规定加换机油，经常清洗，防止堵塞，减少进气阻力，提高发动机单位时间的（）。
空气滤清器有湿式和干式两种。
每次启动油机前应检查（），打开空气滤清器罩子弹簧卡子，卸下罩子检查空气滤清器（），确认其是清洁的而且处于良好状态，否则须清洗或更换后使用。
（）的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
根据净化方式不同空气滤清器可分为干、湿式（）。
湿式空气滤清器中必须加机油。
湿式空气滤清器，内油液过多，易使柴油机发生（）。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查空气滤清器是否阻塞，进气是否畅通或（）机油是否过多（湿式）。
对于装有两台空气滤清器的柴油机，其两台空气滤清器所装进气管应（）一致。
当柴油机空气滤清器进气阻力达到2.45KPA时应清洗空气滤清器。
双怠速测量时，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
柴油发电机湿式空气滤清器的底部装有一定数量的（），将空气中的灰尘和杂质吸附下来。
如何保养湿式空气滤清器？
将柴油机燃油箱内的柴油提高到一定的压力，克服其通过滤清器的阻力，保证连续不断的向喷油泵疏松足量柴油的是（）。
空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式（前两种方法的综合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油机均采用（），它属于过滤式空气滤清器。
空气压缩机吸气口应装有滤清消声器，滤清器上应有遮阳、雨罩。
湿式空气滤清器油盘中的机油量（）。
实际胶质是在规定的试验条件下，一定数量的燃料在热空气流中，自烧杯内（）后剩下的不蒸发残渣。
湿式空气滤清器的滤芯洗干净后吹干，还需在（）浸一下。
输油泵的作用是保证柴油在（）内循环，克服管路及滤清器的阻力，并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
没安装空气滤清器的柴油机，其使用寿命将大为缩短。（)
湿式空气滤清器的底部装有一定数量的机油，利用机油的黏性作用，将空气中的灰尘和杂质吸附下来。（)
