双轴对称工字型截面简支梁受纯弯、均布荷载和集中荷载作用时的临界弯距为 https://assets.asklib.com/psource/2015061618043465888.jpg ，式中EI y 表示（），GI t 表示（），L 1 表示（），K表示（）。
（2011）矩形截面简支梁中点承受集中力F。若h=2b，分别采用图a）、图b）两种方式放置，图a）梁的最大挠度是图b）梁的：（）https://assets.asklib.com/psource/2015110411032537932.png
用Q235钢和Q345钢分别建造一轴心受压柱，两轴心受压柱几何尺寸与边界条件完全一样，在弹性范围内屈曲时，前者临界力与后者临界力之间的关系为（）
（）是用钢板卷压而成，与挡环、弹性垫板为一体；锚孔略小于杆体直径，将杆体强行推入锚孔后，杆体受挤压，对孔壁产生弹性抗力，立即形成锚固力。
若某道次轧制力P为3000t，轧机刚度K为1500t/mm，初始辊缝△S为4.5mm，求轧后钢板厚度h。
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性时，用到的临界应力σ cr1 （N/mm 2 ）最接近的数值为（）。
如果实腹式轴心受压构件的板件过薄，在柱子达到临界力之前，板件可能先发生屈曲而失去稳定，这种现象称为（）。
矩形截面简支钢梁，跨中受集中力P作用，试问，当集中力增大为2P，梁高度变为原来的2倍，其余条件不变，则跨中截面最大弯曲应力是原来的（）。
一端固定，一端为球形铰的大柔度压杆，横截面为矩形（如图所示），则该杆临界力P cr 为：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071915220256413.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071915220471028.jpg
图示矩形截面细长（大柔度）压杆，弹性模量为E。该压杆的临界荷载F cr 为：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071915164659544.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071915165143743.jpg
理想弹性轴心受压构件的临界力与截面惯性矩I和计算长度l0的关系为（）。
正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的（）倍左右。加热深度为板厚的（）。
在简支钢板梁桥中，当跨中已有垂直加劲肋，但腹板局部稳定不足，需采取加劲构造。以下考虑的加劲型式（）为正确。
矩形截面简支梁梁中点承受集中力F。若h＝2b，分别采用图a图b两种方式放置，图a梁的最大挠度是图b梁的：（）https://assets.asklib.com/psource/2015110410355135340.png
（ ）一根螺旋弹簧，原长2a，刚度为k，水平放置，两端固定，不计弹簧重量。今在其中点挂一重物，中点铅直下落一距离b，则在弹性极限内，弹性力在下落过程中做的功为：f0b904666c5182a89eef9c0be518e15f.png63d1e578e7036042ec36bdec3d59b7d2.png
甲、乙、丙三种物质的临界温度分别为343.05K、373.65K和405.65K，其中最易液化的气体为（ ）。
矩形截面压杆，b:h=1:2；如果将b改为h后仍为细长杆，临界力Fcr是原来的（ ）倍？
用Q235钢和Q345钢分别制造一轴心受压柱，其截面和长细比相同，在弹性范围内屈曲时，前者的临界力( )后者的临界力。
从理论上讲，最大冲裁力计算公式P0=Ltτ0,其中τ0为材料的（)，L为冲裁件冲裁周边长，t为板厚。
图5-5-18所示矩形截面简支梁中点承受集中力F。若h=2b，分别采用图（a）、 （b） 两种方式放置，图（a）梁的最大挠度是图（b）梁的（）
已知系统开环增益K=2时的奈氏曲线如下图所示, K 为何值时系统临界稳定, 横轴为实部,纵轴为虚部,起点为零 （）
《空间网格技术规程》定义稳定安全系数K=网壳稳定极限承载力/网壳荷载设计值，弹性稳定安全系数为{2}，塑性稳定安全系数为（)。
矩形截面简支梁梁中点承受集中力F，若h= 2b，若分别采用图a）、b）两种方式放置，图a）梁的最大挠度是图b）的（）
偏心受压柱腹板两对边受偏心压力，边界条件为四边简支，同时四边受均匀剪力的作用，可直接引用弹性临界应力计算公式计算。（)
