根据三年的防寒工作经验,站务中心的防寒重点车站为小行站、红山动物园站,防寒重点部位为高架站站台及各站出入口。
按照有关文件精神,原则上每年十一月十五日至翌年三月十五日为防寒扫雪期,但根据当年的气象预报和实际情况,可提前或延长防寒期适时启动本预案。
《铁路旅客运输管理规则》规定,车站应在防寒期间对站、车设备进行防寒过冬检查、整修,保证设备完好。
防寒培训考试工作,重点是抓好“三新”人员即()、()、()人员的防寒过冬技术业务培训,并且经过防寒教育考试合格。
站务中心冬运防寒工作贯彻()的原则,实行“高度集中、统一指挥”,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低
按照有关文件精神,原则上每年十二月十五日至翌年三月十五日为防寒扫雪期,但根据当年的气象预报和实际情况,可提前或延长防寒期适时启动本预案。
防寒过冬教育的重点是什么?
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)对防寒工作,应提前做好准备。铁路局要抓好以下工作:对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并根据需要做好()等工作。
站务中心冬运防寒工作贯彻“预防为主,安全畅通”的原则,实行“高度集中、统一指挥”,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。
各车站须于每年10月上旬对防寒扫雪用具进行清点和检查,需要补充时于10月10日前汇总报中心;防寒扫雪用具必须专物专用专人保管,不得挪作它用。
对防寒工作,应提前对有关人员进行()教育,对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。
车间、厂房保温防寒工作未落实好,容易使水管、冷却管冻裂,为火灾、爆炸事故埋下隐患。落实防寒工作要抓好以下几点()。
站务中心冬运防寒工作贯彻“四不放过”的原则,实行“高度集中、统一指挥”,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。
对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并根据需要做好包扎管路等工作。
各车站须于每年11月上旬对防寒扫雪用具进行清点和检查,需要补充时于11月10日前汇总报中心;防寒扫雪用具必须专物专用专人保管,不得挪作它用。
防寒期间,中心及车站应每天关注天气情况,并将收取情报及时通报给各车站(员工)。中心所有员工手机必须24小时开通,确保防寒工作能够及时下达,各项应急措施落实到位。
根据《建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准》(JGJ184-2009)4.0.2规定:防寒工作服使用年限不超过()
站务中心冬运防寒工作贯彻“四不放过”的原则,实行“高度集中、统一指挥”,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。此题为判断题(对,错)。
各单位必须加强对冬季防寒过冬工作的组织领导,切实把防寒过冬的各项措施落到实处()《防寒过冬知识题库》
各车站须于每年9月下旬对防寒扫雪用具进行清点和检查,将库存及时上报安全技术科,由安全技术科根据库存及配备标准核算需求后上报公司采购。扫雪用具必须专物专用专人保管,不得挪作它用()
防寒工作可分为人身防寒和设备(机械设备、运输设备、储存设备、厂房等设备)防寒两大类()
防寒工作,应提前做好准备,对有关人员进行防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作()
防寒过冬培训对象为全员。其他季节性培训对象由各单位根据实际自行确定()
要重点抓好初次过冬人员、转岗新职人员、关键人员的防寒过冬基础知识的教育,不经防寒过冬培训、检查合格,不准上岗作业。()