航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让，该事件属于（）
独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
平行测定是指在不同条件下采用二个以上试样同时进行试验。
对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。
非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里，其定位容差不得大于：（）.
实施平行跑道同时仪表运行的人员，应当使用民用航空行业标准的《空中交通无线电通话用语》规定的专用术语及规范。
跑道入口识别灯应该为每分钟60至（）次的白色闪光灯，且闪光必须只能在向跑道进近的方向才能看到。
一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.
实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。
实施平行跑道同时仪表运行的单位，应当按照（）要求和飞行程序设计标准，对空域结构、导航、通讯监视设施等统筹考虑并进行合理调整。
（）负责审查批准平行跑道同时仪表运行。
实施相关平行仪表进近的一条跑道的进近复飞航迹于相邻跑道的进近复飞航迹不小于（）。
实施独立平行仪表进近的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的，配备适当的雷达的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于5秒。
航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，雷达方位精确度为（）度，更新周期不超过（）秒。
实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。
民航总局在收到民用机场实施平行跑道同时仪表运行的试验运行申请书后，应按规定在（）个工作日审查完毕并做出批准或不批准。
在空气理化检验中常需要采集平行样，平行样是指，在相同条件下同一台采样器的两个采集器的进气口相距（），同时采集两分样品。
独立平行仪表进近模式，即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。（）
对于做直线进近的航空器，在航空器到达离跑道端公里之前，应发给着陆许可（）
平行跑道实施同时进近时，当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近，在其它跑道上只能实施仪表进近。（）
非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于300m的一点。（）
当开采相邻较近的矿体时,特别是开采平行矿脉群时,应同时开采矿体。
一条跑道只用于起飞，另一条跑道按照隔离平行运行模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场，属于混合运行。（）
