段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中出库作业规定：在列车始发前（）应开启空调进行预冷或预热。
发电车供电的空调车始发前不少于（）开启空调设备；
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
《空调列车服务质量规范》中规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车站负责值守增开的车门。
《空调列车服务质量规范》中规定车内各种服务图形标志（），符合规定。
机车供电的空调客车，在列车始发前（）连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
《空调列车服务质量规范》中规定：行李车、邮政车和发电车配备2具有效防烟毒面具，包装完好，配件齐全。
发电车供电的空调客车，须在列车始发前（）h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后30min卸载停机。
冬季焚火列车出库、始发站、途中锅炉是如何规定的？
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。
发电车须在列车始发前（）min向列车供电。
机车供电的空调客车，在列车始发前（）min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
发电车供电的空调列车在始发前（），须进行预冷作业。
机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热。
空调列车加挂外属客车（国铁路用车、图定回转车除外）时，只允许编挂在（），原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电
冬季时，空调列车停留期间，外温低于（)℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。
《运规》机车供电旅客列车应在始发前（）连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22:00—7:00)时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位;始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。（)
《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车在春运、暑运、假日运输及特定运输期间，列车始发、终到站及整节车厢预留的中间站，在客流超过标记定员时，可增开车门（）
《空调列车服务质量规范》规定：入库期间以及使用发电车或具备地面电源供电的折返停留列车供电时间不少于（）
《空调、非空调列车服务质量规范》车门管理规定列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、（）锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；
《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热
