在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，可用电阻元件组成火焰感受器，其常用的电阻元件是（）。
控制辅锅炉水位的电动差压变送器，其输入和输出信号分别是（）。
大型油船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制一般是采用（）
大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括（）。 ①双位式水位控制系统； ②双位式蒸汽压力控制系统； ③给水压差控制回路； ④水位的定值控制； ⑤蒸汽压力的定值控制； ⑥燃烧的双位控制。
在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，当锅炉负荷增大时，电桥输出的不平衡电压极性及执行电机的转动方向为（）
在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为（）
普通货船辅锅炉由于蒸发量较小，常采用双位式蒸汽压力控制，其控制元件是（）。
在机舱常用控制系统中，不宜用PID调节器的控制系统有（）。 ①燃油黏度控制系统 ②主机转速控制系统 ③气缸冷却水温度控制系统 ④锅炉水位控制系统 ⑤锅炉蒸汽压力控制系统 ⑥分油机高置水箱水位控制系统
对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉，其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是（）和（）。
在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是（）
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中．当锑炉负荷变化时，其控制过程是（）
下列对辅锅炉蒸汽压力自动控制系统的叙述中，不正确的是（）。
若燃油辅锅炉出现燃烧中冒黑烟、蒸汽压力上升慢故障时，其原因可能是（）。
干货船辅锅炉的水位控制大多采用（）控制。
在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，当蒸汽压力升高时，电桥输出的不平衡电压信号及执行电机转动方向为（）
在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制； ②伙食冷库的温度自动控制； ③分油机高置水箱的水位自动控制； ④柴油机转速的自动控制； ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制； ⑥大型油船辅锅炉水位控制。
在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，为增大比例作用强度，应（）
在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。 ①辅锅炉的水位； ②辅锅炉的点火； ③主机转速； ④主机的换向与制动； ⑤分油机的自动排渣； ⑥气缸冷却水温度。
大型油船辅锅炉蒸汽压力自动控制系统中，组成部件中不包括（）。
大型油船辅锅炉蒸汽压力自动控制系统中，两个闭环控制系统的控制参数分别是（）。
在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水温度； ⑤主机稳定运行的转速； ⑥分油机自动排渣。
在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的目的是（）。
在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应包括（)。①电极式水位控制器;②PID水位调节器;③参考水位罐;④给水差压变送器;⑤蒸汽调节阀;⑥给水压差调节器
2.柴油机货船辅锅炉所产生的蒸汽压力一般低于（）。
