公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、（）和温度影响力等。
通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成几类？
经常受可变风荷载和其他偶然冲击荷载作用的钢材，必须满足（）要求。
下述作用于公路路基挡土墙上的荷载中，（）不是偶然荷载。（）
公路桥梁的其他可变荷载包括（）。
公路桥梁中的基本可变荷载包括（）和人群荷载。
下列属于桥梁基本可变荷载的是（）。
根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》，作用于碗扣式钢管脚手架上的荷载，可分为永久荷载（恒荷载）和可变荷载（）
公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。
公路桥梁中的偶然荷载包括（）和漂浮物的撞击力。
公路桥梁中的基本可变荷载包括车辆荷载和（）。
下列属于桥梁可变荷载的是（）。
公路桥梁中的荷载和外力可归纳为三类，其中不包括以下哪一项（）。
在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）
碗扣式脚手架，作用于脚手架和模板支架上的荷载，可分为永久荷载（横荷载）和可变荷载（活荷载）两类。
试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
作用在桥梁上的荷载和外力分为（）。
公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和（）。
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），移动通信钢塔桅结构上的荷载一般可分为下列二类：永久荷载和可变荷载；下列属于可变荷载是的（）。
按作用时间的长短和性质，荷载可分为（)。A、偶然荷载
海港码头的地基最终沉降量按正常使用极限状态的长期荷载组合情况计算，在作用组合中应包括永久作用和可变作用，而在可变作用中仅需考虑下列（)选项中的荷载。
普通将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶尔荷载。（)
