明挖地铁车站结构由（）组合而成。
下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有（ ）。
地铁车站明挖施工，基坑土方开挖应遵循“先______后开挖，分层分区开挖”的原则。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。
女衬衫的基本结构一般由（）等组合而成。
地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。
地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有()。P100
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。
滤棒直径控制装置的结构主要由（）组合而成。
明挖法施工的车站主要采用()结构。
地铁和基坑工程施工管理约束性条款适用于城市地铁车站或区间明挖及（）等工程施工管理。
盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（ ）。
采用明挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。
第662题：明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（）断面。
第682题：明挖地铁车站结构的主要作用不包括（）。
第724题：明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构， 其优点是（）。
第726题：地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时， 围护施工常采用的成孔设备有（）。
第577题：下列地铁车站明挖基坑检测项目中，属于A类检测项目的有（）
地铁车站的主体结构主要由、生活用房及列车运行空间组成（）
下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有()2016年二级建造师市政真题
地铁明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不低于（）。
