气体分馏装置发生异常情况需要进行紧急停车,下列哪项处理是正确的()。
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向()询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。
牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()
车辆段(车场)内所有接触网设备,从()受电开始即认定为带电设备。
气体分馏装置发生异常情况需要进行紧急停车,要先切断热源和原料,严禁超温、超压。
不开行电客车、工程车但影响车辆段(或停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(或停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为()类。
分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。
轨旁供电设备是指高速铁路及电气化铁路上接触网系统中不直接承担系统张力且发生异常一般不会引起接触网跳闸,但可能影响行车安全的各类设备。
当发生异常情况时,利用()使停车设备立即停止。
分区亭电压表可反映出接触网()网压情况,从而判断出牵引供电系统电压是否符合规程和电力机车运行的要求。
越区供电期间,值班人员应每隔对室外设备、母线及馈线进行巡视,对变电所、分区所和可到达的接触网主导电回路设备进行测温()
当设备发生异常情况时,利用()使停车设备立即停止
乌鲁木齐地铁车辆段和停车场柔性接触网采用供电方式()
紧急情况需关闭防淹门时,必须确认列车驶出相应区间并扣停在站台、该供电分区接触网已停电。()
在运营时段,对已经开始作业的车辆段(场)供电分区管辖范围内涉及的出入车辆段(场)线接触网专业施工,如遇到行车组织调整时,施工专业必须无条件停止作业且保证在()分钟内具备送电条件。
某家园内升降横移机械停车设备在提升车辆的过程中,突然发生停车位跌落造成两辆轿车严重损坏的事故,经检查,主要原因是一根提升钢丝绳在运行中断裂所致。该钢丝绳表面腐蚀严重,维修保养时未予更换,操作人员也未经过专门培训,紧急情况处置不当,导致此次事故的发生。事故
1发生异常及紧急情况,靠右及不妨碍交通位置停车,并在设备前后50米处设立三角警示牌或明显的警示标志并及时向班长汇报()
车辆状态发生变化、调车过程中发现异常情况时,及时报告车场调度,听从()指挥
复线分区所可以提高供电臂末端的电压水平,当接触网发生故障时,还可以通过馈线断路器和分区所断路器的配合动作,切除事故区段,缩小事故范围()
车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类()
牵引变电所实施供电越区,分区所设备故障时可通过闭合接触网越区隔离开关或短接接触网分相实现越区供电。(西铁供函〔2017〕168号)()
车辆段(停车场)轨行区范围内不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触网供电、在行车区域外3米内种植乔木、搭建相关设施,及其他区域影响行车设备使用的作业为B2类。
正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由()统一指挥;
接触网上挂有异物供电人员登乘巡视检查设备时,可根据需要向列车调度员申请限速,限速位置原则上按汇报故障地点前后各加1km确定,司机应按供电人员要求停车()