液控盘时刹车装置主要由制动执行机构、（）和操作台三部分组成。
XT-12型绞车使用时，须检查并证实驾驶室中的行驶排挡和换向杆放在空挡位置上，右脚死刹车必须锁住，避免操作绞车时将（）开走或转向。
对于具有两个移动副的四杆机构，当取不同构件为机架时，可得到2种不同型式的四杆机构。
钻机绞车的带式刹车一般是通过操作刹把转动（），再由曲拐拽刹带活动端使其抱紧刹车毂。
机车司机开始反应刹车到列车完全停车时，列车通过的全部路程为（）。
钻机绞车的带式刹车一般是通过操作刹把转动（），再由曲拐拉拽刹带活动端使其抱紧刹车毂。
石油钻机绞车的盘式刹车机构操作刹把的力只有（）左右，操作更省力。
驾驶自排车时必须踩下刹车，排档杆方可排出P档，这是（）安全作用。
钻机主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙应在1～2毫米之间。（）
石油钻机绞车的盘刹车机构操作刹把的力只有（）左右，操作更省力
XT-12型绞车使用时，须检查并证实驾驶室中的（）和换向杆放在空挡位置上，右脚死刹车必须锁住，避免操作绞车时将拖拉机开走或转向。
滚筒停止操作时，各排挡应放在（）位置。人离开刹把时，打好死刹车，滚筒运转时，禁止用死刹车代替手刹车。
当2个YSM上发出人工电配平指令时,只有1个液压刹车松开,会:（）
刹车行程在1/2～2/3之间，接触面在（）以上，说明刹车灵活好用。
塔机的起升、变幅、回转三大机构的换档均应依次进行，不要跨档操作，在启动及就位时，均应提前进入低档，以免突然刹车造成冲击。
图示平面四杆机构共有 个瞬心，期中构件1和构件2的瞬心P12位于 点，构件2和构件3的瞬心P23位于 点，构件1和构件3的瞬心P13位于 点，构件4和构件2的瞬心P24位于 。http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201811/37ab94039c14440696a0d0c649eb5737.jpg
2.小李驾驶摩托车回家时，发现一根直径约2厘米的水管横卧在道路上，已来不及刹车，他应驾驶摩托车从与水管呈垂直的方向通过。（1.0分）
（1)白色轿车紧急刹车 （2)红色轿车从东向西通过十字路口 （3)红色轿车的保险杠被撞坏
试计算图2-44所示刹车机构的自由度。并就刹车过程说明此机构自由度的变化情况。
暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时，驾驶员应采取正确处理方式正有车速不宜过快，不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作。（)
(液压系统)当黄色电动泵用来操作前后货舱门时，除备用刹车和2发反推外其余黄色液压系统作动的设备不能工作。()
(性能)起飞前待命最大刹车，一旦中断起飞，地速()海里/小时时，油门杆收到慢车位会触发最大刹车。
(SOP)中断起飞时，地速大于()KT时油门杆一收到慢车位时自动刹车系统会用最大刹车。
在（ABCD）路面行驶时，必须注意观察，控制车速，正确使用刹车制动，防止操作失误，必要时组织乘车人员下车徒步通过（）
