轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合（）
采用径向刀架进给在镗床上加上平面时，径向刀架的进绐运动可以从里向外，也可以从外向里。
车外圆装夹车刀时，车刀刀杆的中心线与进给方向不垂直，这时车刀的（）角和（）数值会改变。
数控车床刀具从车削（）上可分为外圆车刀、内孔车刀、外螺纹车刀、内螺纹车刀、外圆切槽刀、内孔切槽刀、端面车刀、仿型车刀等多种类型。
偏刀车端面，采用从中心向外进给，不会产生凹面（）
外圆磨削阶梯轴时产生台阶端面圆周跳动误差预防措施有；（）。
在通常情况下，如果用右偏刀由处圆抽中心进给车端面时，是用车刀的（）刃进行切削，所以切削（）。
车端面时，当刀尖中心低于工件中心时，易产生（）。
数控车床刀具从（）工艺上可分为外圆车刀、内孔车刀、外螺纹车刀、内螺纹车刀、外圆切槽刀、内孔切槽刀、端面车刀、仿型车刀等多种类型。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。
联轴器找中心是以对轮外圆和端面为基准进行调正的。
左偏刀的主切削刃在刀体右侧，由（）纵向进给，又称反偏刀。
弯头车刀刀头的几何形状如习图所示，试分别说明车外圆、车端面（由外向中心进给）时的主切削刃、刀尖、前角、主后角αo、主偏角kr和副偏角。https://assets.asklib.com/psource/201503191138362899.jpg
外圆磨削阶梯轴时产生台阶端面圆周跳动误差的原因是：（）。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀
由外圆向中心进给车端面时，切削速度是（）。
既可车外圆又可车端面和倒角的车刀，其主偏角应采用（）。
在工件端面上（）部分划十字中心线并找正圆周线，打上样冲眼，十字线引至外圆，供找正用。
由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度（），车削时应采用较小的切削用量。
车削运动中进给运动是刀具进给，车外圆时，进给运动是刀具纵向运动，车端面时的进给运动是刀具横向运动。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角к<sub>r</sub>=（）的偏刀
采用一Φ25立铣刀加工一工件外圆为Φ80的工件，立铣刀齿数为Z=3，推荐的切削速度为m/min，每齿进给量Fz=0.2mm，请计算我们在加工中心上编程时应输入的台面进给Vf1=（）
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
后置刀架的数控车床，采用外圆右偏刀，当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后，用逐点比较法进行圆弧插补运算，计算偏差值为？ij＜0，接下来刀具沿Z轴负方向进给一个脉冲，所加工的圆弧为（）
