一般的二轴客车的长度限值为()、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。
某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。
330kV带电作业绝缘工具试验长度为2.5米。
无疑线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为()。
跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。
Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。
回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。
Ⅲ型混凝土轨枕的质量为()。
Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
Ⅲ型混凝土轨枕的轨下有效截面高度为()。
允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
一般的铰接式汽车列车的长度限值为()米、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。
正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设()根。道岔地段铺设混凝土岔枕。
扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。A.1667B.1760C.1680D.1600
基站地网中要求垂直接地体长度为1.5~2.5米,垂直接地体之间的距离为其自身长度的2倍;水平接地体深度应在()米以下
回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm()
轨枕配置根数标准规定:Ⅲ型、混凝土枕无缝线路为根/km()
允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
混凝土枕挡肩破损,接近失去支承能力,破损长度超过挡肩长度的()为轨枕失效.《修规》第3.5.7条
轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面()
CRTSⅢ型板式无砟道床,自密实混凝土层为单元结构,长度和宽度同轨道板,厚100mm()