当硫化氢在空气中的浓度达到（）时，高级队发出硫化氢警报，并全船广播。
船上应急警报系统有全船性警报和局部性警报系统。
一货船靠泊于码头，首楼杂物间起火，该杂物间装有感温探头，驾驶台探火报警系统处于开启状态，发出声光报警；由于时近下午，该船船员或离船上岸、或在房间睡觉，驾驶室无人值班，声光报警一段时间而无人应答，全船的通用报警也未发出声响警报，艏楼火势越来越大，导致严重火灾事故。后经检查，该船通用报警系统工作正常。请问：该如何改进？（）
下列属于全船性警报系统的是（）。 Ⅰ、火灾自动警报系统； Ⅱ、主机故障报警； Ⅲ、烟火探测自动警报系统； Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统； Ⅴ、手动火警按钮； Ⅵ、供电故障自动报警。
当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
下列器件中，属于火灾自动报警系统警报装置的是（）。
当船舶发生爆炸事故时，：（）. Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
当人员遇到任何需要向全船报警的紧急情况时，可使用就近的火警按钮及时发出警报。
以下属于局部性警报系统的是（）。
手动火警按钮是全船性警报系统。
应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。（）
通常下列（）系统不是全船性报警系统。
下列哪一项不属于全船警报系统？（）
机舱施放二氧化碳的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。
驾驶台接到火灾报警后，可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是（）。
下列哪项不属于全船警报系统（）.
手动火警按钮是全船性警报系统的设备。（）
听到消防警报后，全船人员按《平台应急部署表》编队到各自指定的地点集合，并在（）分钟之内集合完毕。
一旦确认海盗登船，应立即发出全船警报并报告海盗出现的位置，提醒在甲板上的船员选择合适的路线回到安全*区。
下列属于局部性警报系统的是（）.
当船舶发生爆炸时： ①驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； ②向全船发出警报； ③若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出 堵漏信号； ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
（）船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统，以下说法错误的是__
下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统；Ⅳ、机舱施放CO<sub>2</sub>前的自动警报系统；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警
