用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。
下列化合物中，同时存在σ键和π键的是：（）
人机界面（DMI）共有哪几种语音提示？
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
人机界面（DMI）中，调车键和目视键的作用？
平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转距。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
在自动站软件OSSMO2003的数据采集编发报模块中，试说明以下特定功能键的作用是什么？
在列控车载设备人机界面（DMI）中，主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和（）显示区等。
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。
数据表中主键的作用包括（）
鼠标左键和右键的功能是固定不变的。
键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。
如果有10个不同的实体集，它们之间存在着12个不同的二元联系（二元联系是指两个实体集之间的联系），其中3个1：1联系，4个1：N联系，5个M：N联系，那么根据ER模型转换成关系模型的规则，这个ER结构转换成的关系模式集中主键和外键的总数分别为（）
CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
普通平健、半圆键和构头契键的工作面都是键的两侧。
下列各物质化学键中同时存在σ键和π键的是
昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面，用于显示（)
闭合接触网作业车总电源开关，闭合GYK主机电源开关,（）秒后进入GYK系统界面，DMI显示目视行车模式。（运行控制设备使用说明书（V1.2））
行车、电力调度操作台采用半双工加强制键的通话方式（同时配置有脚踏控制键和手动控制键（）
DMI主界面亮度很暗时，可以按压键调亮DMI显示亮度（）
