增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
在活塞换气上止点附近，进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。
16V240ZJB型柴油机进排气重叠角42°20´
因为有进排气门的重叠角，所以在汽车排气制动时可能：（）
进、排气门的开启重叠角内，进、排气流为什么不会窜混？
进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
排气门的锥角采用（）度。
进、排气门重叠角为（）
四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。
学生a说：由于进、排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进排气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角；学生b说：我们设计适宜的气门重叠角，可以利用气流压差和惯性对燃烧室进行扫气，清除残余废气，增加新鲜空气充量。下列说法正确的是（）。
在活塞上止点附近，排气提前角与进气滞后角之和为气门重叠角。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
在下列描述中哪个是创新？
四冲程柴油机的气阀重叠角等于（)A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+
发动机进气提前角α，迟关角β；排气提前角r，迟关角&，则进、排气门重叠角为()。
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为气门重叠。B（）
发动机进气提前角α，迟关角β；排气提前角r，迟关角＆，则进、排气门重叠角为（）
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小（）
进，排气门重叠角是指（）
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
6、6.气门重叠角是指进排气门同时开启对应的（）。
2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
