道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上，电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是（）用的。
某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.
排进路过程中，道岔转换时，如果车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点保持不动，所以道岔能继续转换到底。
当道岔在转换过程中，应保证DBJ和FBJ都失磁落下。
驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
ZYJ7道岔DBJ或FBJ1-4线圈电压：直流（）V左右，交流59V左右。
道岔恢复DHJ的作用是分路道岔在自动转换过程中因故不能转换到底时，使该道岔（），保证道岔不致“四开”。
道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上是通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。
XJJ电路中用8线上的DBJ或FBJ来检查道岔位置正确。
某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。
道岔的DBJ和FBJ采用的是JWXC1－1700型继电器。
（）状态下的道岔，在转换过程中，会使动作杆扭动，加重牵引负载。
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作平稳（）现象。
ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。
道岔不方，造成尖轨在转换过程中使动作杆（），加重牵引负载。
在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底。
道岔表示继电器DBJ和FBJ采用的是（）型继电器。
（）可以转换为热能，光能及机械能等，所以在日常工作中，几乎到处都要用到电。
当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（）。
道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。此题为判断题(对，错)。
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作、灵活，无别劲、卡阻现象（）
