自动溜作业时，只要有一个分路道手柄不在中间位置，所有分路道岔均不能自动转换。
道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
自动集中分路道岔因故不能转换到底时，在车辆已进入该道岔轨道电路区段后，应保证自动转换至原来位置。
TW-2型驼峰自动控制系统，判定溜放作业中出现"钓鱼"时，如果不人工干预，必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，（）
分路道岔在（）因故转接不到底时，可自动返回原位。
排进路过程中，道岔转换时，如果车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点保持不动，所以道岔能继续转换到底。
驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
ZYJ7型电液转辙机动作电流不大于2安培，道岔因故不能转换到位时，电流不得大于（）.
道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，节流阀应溢流。
道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后（）；对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，停止转换。
办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
S700K电动转辙机道岔因故不能转换到位时，电流一般不大于（）A.
分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
道岔不方，造成尖轨在转换过程中使动作杆（），加重牵引负载。
S700K提速道岔在转换终了或因故转换不到底时均是依靠1DQJ继电器的落下而切断道岔动作电源的。
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电动转辙机经多长时间，道岔能自动返回原来位置？（）
S700K电动转辙机动作电流不大于2A，道岔因故不能转换到位时电流一般不大于（)
平面调车区集中联锁分路道岔一经启动后即应转换到规定位置如在启动后（)内尚未转换到位则在车列压入其保护区段前应能自动回位。
S700K电动转辙机道岔因故不能转换到位时，电流一般不大于（)
TW£2自动化控制系统，下列分路道岔接口条件中（)是输出条件。
