带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
当到达上游位置后，液压油释放阀（）保持活塞在上游位置，等待下一个周期
对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。
当活塞连杆标记通过第（）个光电开关时，电磁阀失电关闭；液压油压力建立推动活塞到上游位置并打开提升阀；此时流体流过活塞
氧用压力表是禁油的，为此活塞式压力计在校验氧用表时，应注意什么？
用活塞式压力计校验标准压力表时，活塞受力后在平衡状态下，应使其升到总长的（）为宜。
利用活塞式压力计校验仪表时首先要进行的（）才能进行下一步工作。
水电站从上游水库取水时，取水位置有：压力钢管或蜗壳取水和（）
在活塞式压力计上使用砝码比较法校验压力表，各个点读数应进行两次，第一次是在指针缓慢达到预定校验点时进行，第二次是（）后进行。
用活塞压力计校验标准弹簧管压力表时，应当如何加取砝码？读数时，为什么要使测量活塞和砝码保持一定的旋转速度？
压力开关在进行密封性校验时，加压到量程上限，切断压力源应保持（）分钟。
液压机构运行中起停泵作用时，活塞杆位置正常，而机构压力升高是（）原因。
液压机构运行中起、停泵时，活塞杆位置正常而机构压力升高的原因是（）。
活塞式压力计使用时要保持活塞处于垂直位置，这点可通过调整仪器底座螺钉，使底座上的水陆泡处于（）位置来满足
使用砝码比较法校验压力表，是将被校压力表与活塞式压力计上的（）在活塞缸内产生的压力进行比较，从而确定被校压力表的示值误差。
常用的活塞式压力计操作时，其托盘角速度保持在（）。
先导式安全阀使用过程中，当上游压力（）弹簧设定压力时，导阀起跳，由气孔泄压，使主阀活塞上腔压力（）。
正常时纵隔位置居中，是由于两侧胸腔压力保持平衡。
标定装置当两通电磁阀（）时，建立液压油压力使得活塞返回上游位置并使提升阀打开
对于独立式ASR制动压力调节器，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
活塞销工艺堵进行油压试验时，在0.6KPA的压力下保持5min不许泄露（）
液压机构运行中起、停泵时，活塞杆位置正常而机构压力异常升高的原因是（）
BE008213：用活塞压力计校验弹簧管式精密压力表时，应旋转托盘，旋转速度应为r/min左右（）
