变压器的电流速断保护应躲开变压器空载投入的励磁涌流，其动作电流应大于变压器额定电流的（）倍。
空载变压器投入运行时，仅有一侧开关合上，（）产生太大电流。
变压器投入运行的瞬间会产生励磁涌流，其最大值可达到额定电流的（）。
变压器空载投入或外部短路故障切除电压恢复时，励磁电流约为变压器额定电流的（）。
变压器进行全压合闸送电时，会产生数值很大的（），其值可达（）倍额定电流。
投入空载变压器时的（），可达额定电流的6-8倍。
冲击变压器时会产生较大的涌流，其中最大峰值可达到变压器额定电流的（）倍。
某车间变电所选用一台S=1250kV·A动力变压器，计算负荷为S=1000kV·A，变压器样本中查得：变压器空载有功损耗Po=1．95kW；变压器满载（短路）有功损耗为Pk=12kW；变压器空载电流占额定电流的百分率为0．6％；变压器阻抗电压占额定电压的百分率为4．5％。
投入空载变压器时会产生（），其值可达到额定电流的（）倍。
变压器空载合闸的瞬间会产生励磁涌流，其最大值可达到额定值的（）。
投入空载变压器时会产生（），数值一般为额定电流的（）倍。
测量站用变10%～90%额定电压之间的每（）级和90%～115%额定电压之间的每5%级的空载损耗和空载电流，其值应符合产品订货要求。
某厂有一台额定容量为5000kVA的电力变压器，其空载损耗为6．75kW，短路损耗为36．7kW，阻抗电压为7％，空载电流百分率为0．9％，变压器负载率为73％。计算其功率损耗。该变压器由励磁电流即空载电流造成的损耗为（）。
空载变压器投入系统时，由于变压器励磁特性的非线性，可能产生很大的励磁涌流。在电流波形中，除基波外，还存在2、4、6等偶次谐波
空载变压器投入运行时，由于仅有一侧开关合上，构不成电流回路通道，因此不会产生太大电流。（）
当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时，铁心中的测通迅速变为原来的2倍，铁心严重饱和，励磁电流剧烈增大，可以达到额定电流的6-8倍，这个电流就叫（）。
变压器空载运行时，它的副边电流12=0，它的原边流过的空载电流为Io，其值约为额定电流的（）。
干式站用变出厂空载电流和空载损耗测量，测量10%～90%额定电压之间的每10%级和90%～115%额定电压之间的每5%级的空载损耗和空载电流损，其值应符合订货要求。
投入空载变压器时会产生励磁电流，其值可达到额定电流的（）倍。
三相变压器联结组，额定电压时的空载损耗p<sub>0</sub>=6.6kW,短路电流额定时的短路损耗为p<sub>k</sub>=21.2
变压器励磁涌流其值可达额定电流的（)倍。
变压器激励浪涌电流可达变压器额定电流的6至8倍。（)
变压器充电时励磁涌流的大小与断路器合闸瞬间电压的相位角α有关；当α=0°时，合闸磁通立即达到稳定值，此时不产生励磁涌流；当α=90°时，合闸磁通由零增大至2φm，励磁涌流可达到额定电流的6～8倍（）
三相变压器的额定值为联结，空载损耗P<sub>0</sub>=6.6kW,负载损耗p= 21.2kW。求:（1)当输出电流（滞后)
