加筋土路堤填筑地基面上首层填料宜用轻型压路机具压实。只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）后，才能采用重型压路机压实。
某建筑物地基需要压实填土8000m3，控制压实后的含水量1=14%，饱和度Sr=90%；填料重度r=15.5kN/m3，天然含水量0=10%，相对密度GS=2.72，此时需要填料的方量最接近下列（）。(2004年岩土工程师专业考试试题)
对于桩基和基础埋深大于5m的天然地基，地震液化判别深度应在地面以下（）m的范围内。（）
（单项选择题）对于排架结构，其地基土主要受力层范围内的压实填土的压实系数应满足（）。
软土及松软土地基上填筑路堤时，必须控制填土速率，路堤中心地面沉降速率不大于（）、坡脚水平位移速率不大于（）。
斜坡式坝体的坡度根据自然条件和材料类型确定，一般不大于()，用开采的天然块石、砾石、砂或混凝土块体构筑而成。
山体滑坡到来前周围事物的变化有（） ①当斜坡局部沦陷，而且该沉陷与地下存在的洞室以及地面较厚的人工填土无关 ②山坡上建筑物变形，而且变形构筑物在空间展布上具有一定的规律 ③泉水、井水的水质混浊，原本干燥的地方突然渗水或出现泉水、蓄水池大量漏水时 ④地下发生异常响声，同时家禽、家畜有异常反应
大面积压实填土建筑地基，其压实系数为0.97，黏粒含量ρC=12%的粉土，当按地基承载力确定基础埋深时，其基础宽度和埋深的地基承载力修正系数为（）
建筑地基的压实填土的填料不应选用（）。
当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。
按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），在选择压实填土填料时，下列规定正确的是（）。
加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。
对于建筑抗震设计，当验算天然地基地震作用下的抗震竖向承载力时，下列说法正确的是（）。
某建筑物地基需要压实填土8000m3，控制压实后的含水量w1＝14%，饱和度Sr＝90%、填料重度γ＝15.5kN/m3、天然含水量w0＝10%，相对密度为ds＝2.72，此时需要填料的方量最接近于（）。
第98题：受较大水平荷载或位于斜坡上的建筑物及构筑物， 当建造在处理后的地基上时， 应进行地基（）。
某建筑物基础尺寸为16m×32m，从天然地面算起的基础底面埋深为3. 4m，地下水稳定水位埋深为1.0m。基础底面以上填土的天然重度平均值为19kN/m3作用于基础底面相应于荷载效应准永久组合和标准组合的竖向荷载值分别是122880kN和15360kN。 根据设计要求，室外地面将在上部结构施工后普遍提高1.0m。计算地基变形用的基底附加压力最接近（）kP
某建筑物地基需要压实填土8000m<sup>3</sup>，控制压实后的含水量<sub>1</sub>=14%，饱和度S<sub>r</sub>=90%；填料重度r=15.5kN/m3，天然含水量<sub>0</sub>=10%，相对密度G<sub>S</sub>=2.72，此时需要填料的方量最接近下列（）。(2004年岩土工程师专业考试试题)
按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定，桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于（）。
按照《GB 50007-2011建筑地基基础设计规范》的规定，人工填土同样可以作为建筑地基，根据填土的组成和成因，可分为素填土、压实填土、杂填土，其中素填土是由A B D E等组成的填土（）
人工整修堤顶横向坡度时可铲高填洼或直接对低洼处补充填土，堤顶中间部分应适度多填土，使其成为符合横向坡度要求的斜坡（使花鼓顶饱满)。（)
某建筑物地基需要压实填土8000m3，控制压实后的含水量w1＝14%，饱和度Sr＝90%、填料重度γ＝15.5kN/m3、天然含水量w0＝10%，相对密度为ds＝2.72，此时需要填料的方量最接近于（）
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，起重机的坡道载荷是指位于斜坡（道、轨)上的起重机（)及其总起升载荷沿斜坡（道、轨)面的分力。对于轨道式起重机（含铁路起重机)，当轨道坡度不超过0.5%时不考虑坡道载荷，否则按出现的实际坡度计算坡道载荷。
凡具有一定的承载能力，直接承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为天然地基;人工经过填土、碾压等处理后形成的地基称为人工地基。（)
当利用压实填土作为建筑工程的地基持力层时,应根据（)和现场条件等,对拟压实的填土提出质量要求。
