集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸的基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
国际上通用的物流基础模数的尺寸是（）.
物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）包括（）。
某市粮油副食品批发公司原有8各仓库分散在城区，但每个仓库的规模都比较小，且不具备配送功能。为了提高服务质量，快速应对生产需求，该公司决定整合原有的仓库资源，建设新的仓库，在仓库系统中采用配送需求计划(drp)、物流标准化和条码技术在新仓库建设中，各作业环节的配合应充分考虑物流基础模数尺寸问题。因为物流基础模数尺寸考虑了现在已经通行的包装模数和已使用的集装设备，是适合()的高限尺寸。
物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用大体是相同的。考虑的基点主要是（）。
物流基础模数尺寸是物流标准化的（）。
基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择是其倍数的标准尺寸。
物流模数尺寸即是物流基础模数尺寸。
物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用是不相同的。
物流的基础模数尺寸是600*800毫米。
物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）以（）为主
国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是（）
以下哪个是物流集装基础模数尺寸（）
集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
流基础模数尺寸考虑的基点主要是（）
基础模数尺寸是物流设备制造、设施建设以及物流各环节协调配合的依据。
物流基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸、各系统标准尺寸的最大公约尺寸。（ ）
集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。()
目前ISO认定的物流基础模数尺寸是（）
集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。（）
