160km/h区段中心锚结处接触线高度比相邻两侧吊弦高()
120~160km/h区段接触线的坡度标准值不超过()
160km/h以上区段接触线水平面的偏角,限界值不大于()。
当一支为非工作支时,在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为()。
在线岔交叉接触线相距500mm处:160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高()mm。
120~160km/h区段接触线坡度(工作支)标准值≤()。
接触线坡度(工作支)标准值:120km/h及以下区段()120-160km/h区段()。
当线岔处一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为()。
当线岔处一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为()。
160km/h及以下区段接触线水平面的偏角,标准值不大于()。
《接触网安全工作规程》规定,160km/h以上区段且线间距小于(),一般不进行车梯作业。
120~160km/h区段接触线的坡度安全值不超过()。
120~160km/h区段接触线的坡度限界值不超过()。
160km/h区段,接触网腕臂、非支接触线悬式绝缘子、非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于()。
160km/h以上区段接触线水平面的偏角,安全值不大于()。
160km/h以上区段接触线水平面的偏角,标准值不大于()。
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
160km/h及以下区段接触线水平面的偏角,安全值不大于()。
对于列车速度在160km/h及以下区段的线岔,在两支接触线相距500mm处,非工作支比工作支接触线抬高()mm。
160km£¯h及以上区段,接触网非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于()。
根据《接触网安全工作规程》()规定,160km/h以上区段且线间距小于()时,一般不进行车梯作业