产生焊接应力和变形的原因是什么？焊接应力如何消除？
产生焊接应力和变形的根本原因是（）。
汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。
预应力损失由加固件本身和承受加固件作用的结构两方面的变形而产生，主要产生因素有哪些（）
焊接对于结构件来说，是一种不均匀的（）过程，是容易使结构件产生内应力而引起变形的主要原因。
汽车基础件产生变形的主要原因是受到（）作用而导致的。
基础件产生变形的主要原因是受到（）作用而导致的。
焊接后产生变形的原因有（）应力、（）应力、（）应力。
横向收缩是钢接构件产生内应力和引起变形的主要原因。
产生焊接应力与变形的原因是什么？
焊接对于构件来说，是一种不均匀的（）过程，是使结构件产生内应力而引起变形的主要原因。
（）是拉深的主要变形区，材料在径向拉应力和切向压应力的共同作用下产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
气缸盖工作条件恶劣的主要原因是（）。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
焊接应力和变形产生的根本原因是，由于（）。
产生焊接应力和变形的原因是什么？焊接变形的基本形式有哪些？
合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。
作用是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因，它分为（）作用和（）作用两种。直接是指施加在结构上的集中力或分布力如汽车、人群、结构自重等，间接是指引起结构外加变形和约束变形的原因，如地震、基础不均匀沉降、混凝土收缩、温度变化等。
产生焊接应力和变形的根本原因是什么？
焊接应力和变形产生的原因？
（）是钢结构件产生内应力而引起各种变形的主要原因。
造成钢材中的残余应力大致有三种原因：一是受外力作用；二是组织变化；三是晶粒之间的微观应力。
产生内应力的唯一原因就是变形过程中的变形不均匀。
4、产生焊接应力与变形的根本原因是 。
1、（）使铸件产生内应力、变形和裂纹等缺陷的主要原因。
