各种百分表基本都由表体及（）和（）所组成。
清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时，应放入（）中进行清洗，用小毛刷将轴承内污物清洗干静。
气体涡轮流量计具有结构紧凑、重复性好、量程（）、反映迅速、压力损失小等优点，但安装使用和轴承耐磨损性的要求较高。
主要由壳体、叶轮、导流器、磁电转换器、前置放大器组成的流量计是（）流量计。
若涡轮流量计的轴承有磨损，首先出现（）流量的特性发生变化。
腰轮流量计的表体组件由计量室壳体、()、端盖1、端盖2、压盖1、压盖2、同步齿轮、磁耦合器、主轴轴承、甩油环等主要零部件组成.
罗斯蒙特涡轮流量计由涡轮、轴承、（）和信号接收与显示器组成。
液体从涡轮流量计入口经过导流器整流，使流束（）流入涡轮
离心式风机主要由（），外壳，进风箱，（），导流器，轴及轴承等组成。
涡轮流量计的轴承严重磨损，叶轮与壳体内部相碰，显示仪表会（）
超声波流量计表体及上下游直管段清洗拆卸时，注意表体和上、下游直管段不能猛烈撞击，以免对超声波流量计（）产生影响.
增压器轴承烧毁的原因可能是（）。 Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮 Ⅱ.滑油压力过低或油量不足 Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣 Ⅳ.油质不洁或混入了外来物
在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。
检查反吹风式测量仪表时，不关一次阀，直接由表体将脏物从放空排出。
广粘度波特型涡轮流量计，由于采用了超硬合金轴承，（），轴承的磨损几乎没有。
LW—15~150型涡轮流量计变送器由高纯耐磨石墨制成，轴承装在涡轮的中心，涡轮上带有（）角的叶片。
导流器后压力过低，当喷嘴堵塞时，喷嘴后压力降低，引起膨胀机流量下降。（）
离心压缩机的主要工作部件由叶轮、轴、隔板、轴承、密封、导流器、平衡盘、联轴器组成。
增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器的关键部位，要保证其有良好的（ ）。
安装调整印刷装置压花机时应从顶部压轮辊轴处插入材料,再从角撑器侧面导向器与低端压轮滚轴及均衡轴间插入。（)
空预器油温>55℃信号，空预器导向轴承润滑油泵自启动。（)
清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时，应放入（)进行清洗，用小毛刷将轴承内污物清洗干净。
拆卸奥迪100型轿车手动变速器的输入轴总成,下列各拆卸顺序中正确的一项是（)。1、拆下轴用弹性挡圈拆下三挡主动齿轮及轴承2、拆下轴用弹性挡圈拆下同步器啮合套,同步器齿毂,同步器弹簧和同步环3、拆下四挡主动齿轮及轴承,四挡同步器同步环和同步器弹簧4、拆下轴用弹性挡圈,用压床或顶拔器拆下五挡主动齿轮
与旋涡流量计（涡街流量计）和涡轮流量计配套的积累器的机械计数器需要定期润滑（）
