涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动,并冲击涡轮叶片时,便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上,推动涡轮旋转,旋转过程中产生脉冲信号,脉动信号的频率与被测流体的流量成()。
涡轮流量变送器的输出是频率信号,它与流量成反比。
涡轮流量变送器输出信号的频率与流量成正比。
清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时,应放入()中进行清洗,用小毛刷将轴承内污物清洗干静。
气体涡轮流量计具有结构紧凑、重复性好、量程()、反映迅速、压力损失小等优点,但安装使用和轴承耐磨损性的要求较高。
若涡轮流量计的轴承有磨损,首先出现()流量的特性发生变化。
涡轮流量计产生的脉冲信号的频率与被测流体的流量成()。
涡轮流量变送器输出的是什么信号?与流量是何关系?
涡轮流量计的脉动电势信号频率与被测介质流量成()。
涡轮流量计的信号传输线应采用屏蔽和绝缘保护层的信号电缆,传输电缆的屏蔽()
涡轮流量计变送器输出信号的()与流量成正比。
涡轮流量计感应线圈产生的脉冲信号经过()放大后远传至显示仪表
涡轮流量计由表体、导向体(导流器)、()、轴、轴承及信号检测器组成。
涡轮流量计的轴承严重磨损,叶轮与壳体内部相碰,显示仪表会()
当流体通过涡轮流量计时,涡轮旋转,周期性地改变检测线圈磁电回路的磁阻,使检测线圈产生与流量()的脉冲信号,经放大器放大后,送入显示仪表显示出流量。
涡轮流量计电远传式信号连接线应采用屏蔽线,信号线与动力线要分开布线。
涡轮流量计产生的脉动电势信号的频率与被测流体的流量成()。
涡轮流量计由涡轮流量变送器(包括前置放大器)和流量()组成,可实现()流量和()流量的计量。
LW—15~150型涡轮流量计变送器由高纯耐磨石墨制成,轴承装在涡轮的中心,涡轮上带有()角的叶片。
涡轮流量变送器输出信号的频率与流量的平方成正比。
涡轮流量计叶片边缘通过感应线圈下端时,使通过线圈的()发生变化,产生与流量成正比例的脉冲信号
清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时,应放入()进行清洗,用小毛刷将轴承内污物清洗干净。
涡轮流量计当被测流体流过传感器时,在流体作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势,即电脉冲信号,经放大器放大后,送至显示仪表显示。()此题为判断题(对,错)。
涡轮流量变送器输出信号的()与流量成正比。