ST2250型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹为外径30mm,导程()的非自锁螺纹。
ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
ST-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为()的非自锁螺纹。
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(),须将螺杆调至()。
闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
更换闸瓦间隙自动调整器时,在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂,严禁涂()。
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是()。
闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()。
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
ST1−600型双向闸瓦间隙自动调整的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹,为外径30mm、导程28mm的()螺纹。
574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
闸瓦间隙自动调整器螺杆及拉杆外露部分须涂()制动缸脂。
闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。
ST2―250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。
STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。
STl―600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。
ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
调整一位转向架上各销孔位置时,只能使闸瓦间隙自动调整器螺杆伸缩,对()的改变无任何影响
ST1£600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动缓解时,()移动并转动而进行闸瓦间隙调整的。