单级压缩机和多级压缩机相比（）。
对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是（）。 a．盘面比大，推力大； b．螺距比大，螺旋桨推进曲线陡； c．当J增加，螺旋桨效率是增加的； d．当J增加，螺旋桨推进特性曲线平坦。
多级压缩所耗功要比单级压缩大。
多级压缩与单级压缩相比，压缩后气体温度升得高，压缩所需的功率大。
多级调谐放大器的选频特性（）单级调谐放大器
从离心式压缩机特性曲线可以看出，压缩机在稳定工作区转速一定时，流量减小，压力比（）。
离心式压缩机特性曲线上，喘振线（）为压缩机非稳定工作区。
内燃机油中的多级油比单级油有如下优点：（）
多级离心泵的效率比单级泵要低
调节系统静态特性曲线在低负荷和高负荷区要陡一些，会使汽轮机在空负荷和低负荷及高负荷区域运行稳定。
使用单级油比多级油更节能。
与单级往复压缩机相比，多级往复压缩机具有哪些优点？
柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
多级逆流萃取与单级萃取比较，如果溶剂比、萃取相浓度一样，则多级逆流萃取可使萃余相浓度（）。
相对单级压缩来讲，往复压缩机多级压缩的特点是（）
在相同条件下，多级油比单级油有何优良性能（）
离心压缩机转速越高，压力比越大，但性能曲线越陡，稳定工作区（）
通常多级油价格高于单级油，它就比单级油高档,这句话（）
压缩机每一转速对应一条不同的工作特性曲线，每条曲线的左端都有一个最低负荷点，压缩机低于该负荷运行时、压力和流量很不稳定，并产生振动，该点称为喘振点。
按照（）可将压缩机分为单级压缩机、两级压缩机、多级压缩机。
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
离心压缩机的级分为三种型式，即单级、双级和多级。（）
柴油发动机在中小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。 ()此题为判断题(对，错)。
6、由频率特性相同的单级放大电路连接成一个直接耦合多级放大电路，这个多级放大电路与组成它的单级放大电路相比，上限截止频率变低了（）
