稳定状态下汽轮机转速与()的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
当管路系统的特性曲线和泵的特性曲线,其中一条改变位置时,则工作点()。
离心压缩机中,在每个转速下,每条压力比与流量关系曲线的左端点为()。各喘振点联成(),压缩机只能在喘振线的()性能曲线上正常工作。
离心式压缩机特性曲线因()而不同。
从离心式压缩机特性曲线可以看出,压缩机在稳定工作区转速一定时,流量减小,压力比()。
实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线,往返两条曲线之间的部分,叫做()。
三极管的输出特性曲线上的三个工作区分别对应三极管的()。
离心泵在一定的转速下安装在一定管路系统中工作时,其工作点M由泵的()曲线和该管路系统的()特性曲线交点所决定。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。
离心压缩机在一定转速和进口条件下的(),(),()的关系用图示的方法表示出来所形成的曲线称为(),也称为特性曲线。
就溢流阀而言,不同的开启压力pk对应着不同的流量特性曲线,性能较好的溢流阀,其开启压力比较()。
换向器式电动机在不同转速式的机械特性曲线近似平行,与并励直流电动机调压调速时的特性相似,所以换向器式电动机具有恒功率调速的特性。
离心压缩机的工作特性可简要地表示为,在一定转速和进口条件下的()与流量、()与流量的性能曲线。
实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线,而是两条曲线,往返两条曲线之间的距离叫()。
绘图题:绘出变量泵-定量马达式容积调速回路的转速-排量(nM-VP)、转矩-排量(TM-VP)和功率-排量(PM-VP)特性曲线(工作特性曲线)。
在额定转速下,正常工作区域内,送风机特性曲线的允许偏差,限制在()。
压缩机特性曲线上,两条不同转速的曲线相比()。
在每个转速下,每条压力比与流量关系曲线的左端点为阻塞工况点。()
对于不同的离心式压缩机或同一压缩机的不同叶轮,其性能曲线对应不同的坐标值,但规律和相互关系是一致的。
离心式压缩机性能曲线是一条在气量不为零点处有最高点的是驼峰状的曲线,即是一条正负斜率段的曲线,机组工作哪一区稳定()。
从静态特性曲线上看0功率时对应的机组转速是3150转/分钟,额定功率时对应的机组转速是3000转/分钟。问该调节系统的速度变动率是()
三极管输出特性曲线中,每一条曲线对应一个特定的()
继电器的反力特性曲线实际上是一条,它表示衔铁运动在不同位置时机械反作用力大小()