一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.
一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.
艉轴铜套严重磨损时可采用（）方法进行修理。Ⅰ.光车；Ⅱ.打磨；Ⅲ.局部换新；Ⅳ.全部换新；Ⅴ.电镀。
一般情况下，固定床氧化器的催化剂分两层以上装填时，上层装填的催化剂活性（）。
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，在下列哪些情况下主机停车应先征得船长同意？（）I、不立即停车就威胁人身安全时；II、不立即停车主机安全受到威胁时；III、因一般机械故障须进行修理时
一般情况下，固定画面在拍摄时必须牢记“（）”字当头，避免不必要的（）。
修理橡套电缆对护套层进行整段割除时一般不宜大于（）mm.
离心泵叶轮在什么情况下必须换新，换新时需做什么试验？
下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是（）。 Ⅰ当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂缝时则应堆焊修理； Ⅱ对磨损、变形严重的应用同等强度的该类设备换新； Ⅲ换新焊接工作应由持有有效证书的电焊工进行； Ⅳ保持正常的除锈、油漆保养工作。
当浇筑层的高度较大时，尤应控制拌和物的坍落度，并且使用串筒浇筑，一般情况下，泵送下料口应能移动，当泵送下料口固定时，固定的间距不宜过大，一般不大于（）。
设备修理鉴定表一般情况下由（）和检验员共同完成检验。
一般情况下，在长跨距桥梁的伸缩间隙处设置电缆伸缩弧，此处电缆的固定方式应为（）
在考虑电缆缆芯材质时一般情况下采用（）。
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，在下列哪些情况下主机停车不用先征得船长同意 Ⅰ．不立即停车就威胁人身安全时； Ⅱ．不立即停车主机安全受到威胁时； Ⅲ．因一般机械故障须进行修理时。
电缆两端不固定的抗断强度是指一条电缆在两端不固定的情况下所能经受住断裂的最大拉力。（）
某多用途货船在一个月之前刚刚完成船级和各项法定证书的换新检验。不幸的是在一次碰撞事故中，船体艉封板局部凹陷，并且自由降落式救生艇滑道的支柱也受其牵连局部变形。验船师仔细检查了碰撞区域的船体结构情况，认为不会对船体的安全构成立即威胁，同意留待下次年度检验时修理。在检查救生艇滑道支柱及其甲板反面的加强结构情况时，也发现除了局部变形之外并无任何裂纹。船长建议由船员自己对支柱变形部位为临时修理，在下次年检时与船体结构一起再作永久性修理。请问，船长所建议的先对救生艇架临时修理，再于将近一年后永久修理是否可以接受？
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，在下列哪些情况下主机停车不用先征得船长同意？（）I、不立即停车就威胁人身安全时；II、不立即停车主机安全受到威胁时；III、因一般机械故障须进行修理时
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，在下列哪些情况下主机停车应先征得船长同意（） Ⅰ．不立即停车就威胁人身安全时； Ⅱ．不立即停车主机安全受到威胁时； Ⅲ．因一般机械故障须进行修理时。
轨道交通装备布线时，一般情况下，环境温度20℃时，电缆线距离发热温度在100℃以内的发热元件应保持在（）以上。在特殊情况下，考虑隔离或其他措施。
线管过墙入室时，一般可在室外地坪下（）左右处预留240ｍｍ×240ｍｍ的孔，待以后敷设电缆时，再用水泥浆固定保护管。
一般情况下，在电缆线路转弯处的电缆固定方式为（）
在调查所引起的总体或部分修理后，或在做过重大修理或换新后应根据情况进行IAPP证书的（）。
电缆一般用挂钩托挂在吊线下，也可绑扎。对于铠装电缆可每隔（）加以固定，若为无铠装电缆抽侧挂钩距离应缩短。
一般情况下，可控串补投入时，先投入固定部分、后投入可控部分;可控串补退出时，先退出可控部分、后退出固定部分。（)
