机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。
机舱配电盘失火，在火灾初期应使用的灭火剂是：
机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：
在使用二氧化碳灭火系统灭火时，应在（）内将85%的二氧化碳一次性放入被保护舱室.
机舱失火应在2分钟内将所需要的（）二氧化碳一次放入机舱.
主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）
建筑砂浆试验用料，应从同一盘砂浆或同一车砂浆中取样，取样量不应该少于试验所需量的（）倍.
机舱起火用CO2灭火应在2分钟内将所需量的（）一次放入机舱内。
机舱火灾难以控制，因此只要发现火情应立即撤离人员，封舱，用固定二氧化碳系统灭火。
船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。 Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱； Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围； Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入； Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
在鸣放应变警报后，船员应在（）分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在（）分钟内开泵供水，弃船演习时，在下达放艇命令后（）分钟内将艇放至水面。
当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。
电气失火时，要先切断电源，再用四氯化碳或（）灭火。
沉降物样品过筛后，筛下样品应采用（）缩分，得到所需量的沉降物样品。
建筑砂浆试验用料应从同一盘砂浆或同一车砂浆中取样。取样量不应少于试验所需量的（）。
我国规定测量需量的滑差时间为（）分钟。
船舶火灾警报鸣放连续短声1分钟，继四长声，船员应在2分钟内赶到机舱灭火。
砼拌合物性能试验试样取样数量应多于试验所需量的1.5倍，且宜不少于（）升。
大体积混凝土的供应能力应满足混凝土连续施工的需要，不宜低于单位时间所需量的（）。
鸣放应变警报后，船员应在（）分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在（）分钟内开泵供水，弃船演习时，在下达放艇命令后（）分钟内将艇放至水面。
机舱火灾难以控制，因此只要发现火情应立即撤离人员，封舱，用固定二氧化碳系统灭火。此题为判断题(对，错)。
使用固定CO<sub>2</sub>灭火系统灭火时，一般货舱所需CO<sub>2</sub>的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
