船舶甲板起火可使用（）从上风方向进行喷射，但要注意风力，以防吹失.
将设备或构件从制造厂运到其他地方的仓库、堆场或工地的运输属于一次运输，运输距离较远，通常采用水路、铁路或公路运输。
如果硫化氢气体是从上风方向来的，应该往（）方向迅速地撤离出危险区域到安全的地方。
硫化氢气体是顺着风向向下风向发生飘移、扩散的，又比空气要重，因而下风方向和地势越低的地方，硫化氢的浓度也就越高，上风方向和地势较高的地方也就相对较为安全。
飞机一侧机翼上的发动机起火，消防车应从机翼前后两侧侧上风方向或()，距机翼30m以外位置设置进攻阵地。
炸药仓库不应设在易受山洪、滑坡、台风和潮水侵害的地方，宜设在偏僻地带。（）
《烟草建筑设计防火规范》规定，供垂直运输货物的升降机，宜设在仓库外。当必须设在仓库内时，应设在耐火极限（）的井筒内，井壁上的门，应采用乙级防火门
飞机两侧机翼全部起火。应部署数辆消防车从飞机（）的上风或侧上风方向，占据有利位置进行灭火。
大中型危险化学品仓库应选址在远离市区和居民区的当地主导风向的上风方向和河流下游的区域。
飞机在静止情况下，一侧机翼根部起火。消防车应在上风或侧上风方向，距机翼()以外的处设置进攻阵地
标准化手册》要求工地食堂应设置在距离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源（）m以外的地方，且应设在污染源的下风侧。
扑救有毒区域火灾，（）应尽量坚持从上风方向进攻为主的原则。
铁路售票厅通常应该设在旅客进站流线中最明显易找的地方。
停放的飞机，当一侧机翼根部起火下，消防车应在上风方向距机翼（）米以外处设置进攻阵地。
车辆到达灾害现场时，应当停靠在灾害现场上风或者下风方向和安全、坚实、便于展开转移的位置，并与起火建筑物保持安全距离。
为了防止硫化氢和氰化氢中毒，蒸氨系统的放散管应设在有人操作的上风侧。
分歧杆―设在分支线路于干线连接的地方。分歧的反方向设拉线以（）。
如果H2S泄漏，尽量逃向泄漏源上风方向的较高的地方。（）
收缩筋常开设在铸件易裂的凹角处，其方向与（）方向垂直
处置危险化学品事故时，供水消防车应停靠在上风或侧上风方向的水源附件，保持必要的安全距离，确保（）不同来源的供水线路
扑救飞机火灾，停车位置应距起火飞机（)米以外的上风和侧上风方向。
仓库不应设在易受山洪、、台风和潮水等侵害的地方，应有可靠的防洪措施或与工业企业的防洪标准相一致，应具备防御50年一遇洪水的能力（）
依据《电力设备典型消防规程》（DL 5027－2015)，使用手提式干粉灭火器时，应先将灭火器提到距离起火点（)m左右，放下灭火器，如在室外选择上风方向喷射。
