简述主油箱的事故放油的流程。
一般要求柴油的静置、沉淀时间不得少于（）小时以上，才能加注柴油机油箱。
如何进行大、小机油箱放水工作？
油箱放沉淀应在：（）
油箱放水是如何操作的？
管线加油车回收油箱回收的是排放沉淀排出的航油。
柴油机燃油在注入燃油箱前应在容器中静止沉淀（）以上，然后再加入油箱。
液压方枕器每工作（），应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后，再重新加入油箱。
燃油在注入燃油箱前应在容器中，静止沉淀（）h，然后再注入油箱。
压缩机油箱有沉淀杂质的作用。
汽轮机油系统的油箱要有足够的额（），使油在油箱中有足够的停留时间，保证杂质的分离和沉淀。
主油箱事故放油门的操作动力的什么？
如何排出飞机油箱底部积存的水和沉淀物（）
放沉淀油时，先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门，放出（）燃油后，再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
关于油箱放油描述不正确的是：（）
熟悉各油箱的事故放油门位置及状态。
如何排除飞机油箱底部积存的水和沉淀物（）。
各系统油箱人工放气活门位于何处？（）
油箱的作用：储油、（）、沉淀杂质、分离液体中的汽泡。
1号油箱后泵电门放至”ON”位时，1号油箱的两个低压灯都灭了；说明了（）。
CRJ700飞机，油箱系统中有几个放水活门（）
每个内侧油箱都有集油箱，集油箱保持满容量大约有（）燃油。
一般要求柴油的静置、沉淀时间不得少于72小时以上，才能加注柴油机油箱。
哪一个油箱放沉淀是用手-拉钩子进行排放（）
