咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。
咽喉道岔组通过能力是指某方向（）最繁忙的道岔组一昼夜能够接，发该方向的（）和运行图规定的（）。
占用咽喉道岔组的时间，按作业性质不同可归纳为接车，发车和调车三种。
某区段站计算车站通过能力汇总表显示，咽喉接发货列56对、客列12对，到发线接发货列49对、客列12对。该站通过能力应是（）。
在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。
某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。
（）是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。
道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。
咽喉道岔组通过能力是指什么？
当某项作业直接通过咽喉道岔（组），则该作业进路被称为（）
严禁进路有关道岔未纳入（）时开放信号办理列车和调车作业。
货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。
计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种：利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。
未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理（）。
在接发列车和调车作业时，应按规定的作业程序、标准办理，并正确执行车站作业的____四项基本制度
货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。（）此题为判断题(对，错)。
接发列车时，应按（)规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路，为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。此题为判断题(对，错)。
轨道车司乘人员对调车信号和道岔要通过呼唤应答由近到远逐个确认，先确认调车信号，再确认调车进路，杜绝一次确认多组道岔。信号不清、进路不对立即停车（）
与计算机联锁连接时若Q口通信故障，车站列控中心应按接发车进路锁闭处理，并保持原区间方向不变。（）
基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场集中领导、统一指挥，基地/场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路（）
什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算...
接发车和通过进路均有进路预告信息（）
接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂客车底（）
