交流发电机与直流发电机相比：（）。 Ⅰ）体积小 Ⅱ）结构简单 Ⅲ）调节器结构复杂 Ⅳ）对无线电干扰大
汽车硅整流发电机自身具有限制（）的能力。
国产硅整流发电机的电刷有（）种结构，常称为（）、（）。
与直流弧焊发电机相比，整流式直流电焊机具有（）的特点。
硅整流发电机必须与专用调节器配合使用。
硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特征，并且是交流发电机能自动控制输出电流，所以硅整流发电机调节器只要有（）即可。
硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比，结构复杂。
汽车硅整流发电机与蓄电池（）。
由汽车用硅整流发电机的输出特性可知，它具有（）充电性能好的优点。
硅整流发电机中因二极管具有单向导电性，故不必装（）。
硅整流发电机结构简单，故障少，运转（）h后应拆开检修一次。
按硅整流发电机的总体结构进行分类主要有哪几种形式？
汽车用硅整流发电机，当转速达到一定值后，发电机输出电流几乎不增加，这说明它自身具有限制输出（）的能力。
硅整流发电机具有哪些优点？
汽车硅整流交流发电机有（）等结构形式。
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是硅整流交流发电机。
清洁发电机前，应拆下（）上的硅整流组合件的保护罩，拆下固定在硅整流组合件上的定子线圈的三个接线头固定螺栓，将发电机的定子线路与硅整流组合件线路分离。
摩托车用交流发电机的基本结构，一般都是由（）交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。
硅整流发电机本身结构简单、故障少，一般当发电机运转750h后应拆开检查一次。
硅整流发电机的输出特性表征它具有（）的能力。
汽车硅整流发电机外壳有字母“N”接线柱，应与发电机的（）连结。
硅整流发电机电压调节器按其结构特点和工作原理可分为（）调节器和（）式调节器。
汽车用的硅整流发电机只需配用电压调节器，而不需具有电流调节功能的装置。（)
硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特性，并且是交流发电机能自动控制输出电流，所以硅整流发电机调节器只要有()即可。
