客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度（）。
铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为（）mm。
货车运用维修限度规定，同一转向架左右旁承游间之和（）（不含长大货车）。
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。
旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
货车运用限度规定，双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m（）
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥23mm（）
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≤16mm（）
铁路货车任何一侧旁承间隙须大于2mm，载重280t及以上铁路长大货物车须大于0。（)
整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（）
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤30mm（）
铁路货车转向架部分的运用限度表规定：载重280t及以上铁路长大货物车任何一侧旁承间隙须大于2mm（）
铁路货车车钩部分的运用限度表规定：16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
车辆编入列车须达到运用状态，下列主要部件，必须作用良好，并符合质量要求，同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为（）
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤35mm（）
超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）
铁路货车任何一侧旁承间隙不得小于0（）
铁路货车转向架运用限度各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨外侧不小于80mm。（)
铁路货车段修时，警察系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（）
货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞mm（）
铁路货车转向架部分的运用限度：钢轨上部垂下品不得mm（）
货车运用维修限度规定，同一转向架左右旁承游间之和（）
装用转K1型转向架的铁路货车，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm（）
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗（接触位置)高度不大于15mm。（)
