铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-10℃范围内进行。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道床预铺道砟厚度宜为()mm。
在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
木枕地段道砟桥面枕底道砟厚度不小于()。
道砟桥面梁上碎石道床、枕底道砟厚度,木枕地段不小于()。
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()。
道碴桥面应铺设一级道碴、枕底道碴厚度不小于(),也不得超过45cm。
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度,直线段和曲线内股不应大于()cm。
道碴桥面应铺设一级道碴,枕底道碴厚度不小于(),也不超过35cm。
铁路允许速度200km/h~250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度,一般不小于35cm,困难条件下不小于25cm。()
高速铁路轨道工程施工,有砟道床道砟进场上道前的()、()及()应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。
有砟轨道道床一般清筛,轨枕盒清筛深度为枕底向下()mm摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章5节
桥上道砟厚度不足()mm时,严禁捣固车捣固作业()摘自《高速铁路安全管理规则》第4.3.3条
桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于()m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用两捣一稳作业后放行列车条件:第一列限速(),第二列限速(),第三列起限速(),至次日捣固后第一列限速80km/h()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后,第一列限速(),第二列限速(),第三列起限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于0.35m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节()
在有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后次日捣固后第一列限速(),第二列限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方采用第三日捣固后第一列限速160 km/h,第二列起限速200 km/h()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条