韶山印型电力机车转向架设有（）垂向油压减振器。
SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
209PK型转向架中，P代表盘形制动，K代表（）。
209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的，采用了什么装置？
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）
209T型转向架在构架侧梁的摇枕托架内插入活动的吊销支承板，其圆孔中心距离上下边的偏心为（），只要上下倒置即可调整车钩高度。
客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？
韶山6B型电力机车转向架设有（）垂向油压减振器。
东风4B型内燃机车每台转向架共有（）油压减振器。
AM96型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
209PK型转向架采用了哪些新技术？
209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。
209HS转向架轴箱油压减振器安装座紧固螺栓必须用（）级高强度螺栓。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为（）。
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（)。
209PK型转向架的构架为（)结构。
209PK型转向架在减振方式上，（)方向上利用空气弹簧节流孔阻尼。
209T型转向架上,有（)等铸或焊在构架上。
209PK型转向架空气弹簧标准状态时高度为（)毫米。
209PK型转向架制动盘中心距为（)毫米。
209PK型转向架构架固定轴距为（)毫米。
209PK型转向架釆用的是轴箱定位方式（）
209HS型客车转向架目前主要用在（)列车上。
