160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
设置和确定锚段长度时，不应使各种张力增量超过承力索标准张力的（）。
接触线断线抢修时，导线断线处理后，必须将该锚段全部巡视一遍，特别是中心锚结、线岔、补偿装置、锚段关节等设备，要考虑季节、气温变化时对设备的影响，确定是否可以送电通车。
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量安全值不得超过（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
200km/h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
设置锚段可以（）事故范围，（）因检修而停电的范围，便于加张力补偿装置，使承力索和接触线的张力基本保持不变。
接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设，承力索、接触线不得（）。
由于长时间接触噪声导致的听阈升高、不能恢复到原有水平的称为（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
锚段长度的确定主要取决于接触网所在地区的（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
锚段关节处电连接线长度要留有一定的余量，以适应接触线和承力索的伸缩要求。
km/h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过（）
一个锚段内接触线的接头和补强，长度在800m及以下时为3处（）
接触线接头锚段长度在800m及以下时为4个（）
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m以上的接触线补强的数量安全值不得超过（）
一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在120km/h及以下且锚段长度小于800m区段不得超过个（）
成都地铁柔性悬挂锚段长度根据补偿器补偿位移范围、导线张力增量等因素确定，一般不大于（）
