当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。
计算题：列车管定压为500KPa时，最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。
计算题：已知103型制动机在列车管定压为600KPa时的平衡压力为436KPa，求列车管最大有效减压量？
列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。
列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
当列车管定压为600KPa时，大闸最小减压量为（）。
列车管定压600kPa时，最大有效减压量为（）kPa。
当列车管定压为600kPA时，能经无动力装置的止回阀充入机车总风缸内的最高压强为（）
若列车管定压为600kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。
列车管定压为500kPa时，制动主管的最大有效减压量应为（）kPa左右。
如果列车管定压为500kPa，在常用制动时，JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
计算题：已知103型制动机在列车管定压为500KPa时的平衡压力为363KPa，求列车管最大有效减压量？
设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到360～420kPa的压力空气。
列车管定压500kPa时，最大有效减压量为（）kPa。
当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）。
我国客运列车的列车管定压为（）。
列车管定压为500kPA、时其最大减压量是（）。
简述列车管定压500kpa时，自阀施行最大有效减量为多少？
计算题：列车管定压为600KPa时，最大有效减压量规定为170KPa，求此时制动缸的压强。
列车管定压为600kPa时，初减压量为50kPa（）
牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（）
机车无火回送装置开通后，在列车管定压为600kpa时，机车总风缸内的空气压力应为（）
