进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值?
严格要求不出现裂缝的预应力混凝土轴心受拉及受弯构件，在荷载的短期效应组合下（）。
塔基础在各种荷载标准组合作用下，钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度不应大于0.2mm。
所谓预应力混凝土结构，就是在结构承受外荷载作用之前，在其可能开裂的部位预先人为施加压应力，以抵消或减少外荷载所引起的拉应力，使结构在正常使用条件下不开裂或者裂缝开展宽度小一些的结构。
判定桥梁承载能力不满足的要求有： 主要测点静力荷载试验系数大于1； 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%； 裂缝超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3； 在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
在室内正常环境下，钢筋混凝土构件的最大允许裂缝宽度为（）。
设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的（）？
对于配筋率一定的钢筋混凝土构件，为减小裂缝宽度，下列措施中较有效的是采取（）。
在保持钢筋用量不变的前提下减少钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度，首先应（）
桥梁的全预应力混凝土构件在荷载作用下，允许出现纵向裂缝，但宽度不得超过0.20mm
预制钢筋混凝土空心楼板的搁置应避免出现（）支承情况，即扳的长边不得伸入砖墙内，否则，在荷载作用下，板会产生裂缝。
进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值（）？
在荷载作用下，结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是()。
进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值？（）
试验结构构件开裂后应立即对裂缝的发生发展情况进行详细观测，并应量测使用状态试验荷载值作用下的最大裂缝宽度及各级荷载作用下的（）
对变形和裂缝宽度的结构构件试验，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不应少于（）
通过人为的，预先对混凝土或钢筋混凝土构件施加（ ），使之建立一种人为的（ ），以便抵消使用荷载产生的拉应力（或压应力），从而使混凝土构件在使用荷载作用下不致开裂，或推迟开裂，这种预先给混凝土引入（ ）的结构，就称为（ ）。
所谓预应力混凝土结构，就是在外荷载作用之前，先对混凝土预加______，造成人为的应力状态。它所产生的______应力能部分或全部抵消外荷载所引起的______。这样，在外荷载作用下，裂缝就能______或______，即使发生了，裂缝宽度也不会开展______。
钢筋混凝土构件在荷载作用下，若计算所得的最大裂缝宽度超过允许值，则应采取相应措施，以减小裂缝宽度，例如，可以适当______钢筋的直径；采用______钢筋；必要时可适当______配筋量，以______使用阶段的钢筋应力。对于抗裂和限制裂缝宽度而言，最根本的方法是采用——。
5、在一定的长期荷载作用下，混凝土产生徐变，钢筋混凝土轴心受压构件中（)
对于配筋率一定的钢筋混凝土构件，为减小裂缝宽度，下列措施（)。
钢筋混凝土构件在荷载作用下，裂缝未出现前，受拉区由混凝土和钢筋共同______，沿构件长度方向，各截面的受拉钢筋应力及受拉混凝土应力大体上____________。裂缝出现后，裂缝截面混凝土______承受拉力，裂缝截面的钢筋应力会______，钢筋的应变也______，加上原来因受拉而张紧的混凝土在裂缝出现的瞬间向裂缝两边______，所以裂缝一出现就会有一定的______。
仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度和裂缝宽度时，对预应力混凝土结构构件试验的最大加载限值宜取荷载的标准组合（）
2、T形梁中最常见的一种裂缝，腹板上的竖向裂缝或斜向裂缝主要是由于 产生，且其宽度在混凝土的反复荷载作用下越来越增大。 1、结构的疲劳 2、混凝土的收缩徐变 3、抗剪承载力不足 4、抗弯承载力不足
