重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了()。
用燃油并增压检查机身1号、2号油箱舱的密封性,增压压力为()静臵(1h),不允许压力下降。
修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采用()密封的要求.
在布置产生剧毒物质、高温以及强放射性装置的车间时,同时考虑相应事故防范和应急、救援设施和设备的配套并留有()。
下列有关燃油管路说法正确的是()。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃,一般应包扎绝热材料
自燃物在一定的外部(适量的通风供氧)条件下,自身发生物理化学变化,产生并积聚热量,使其温度升高,达到自燃点而形成的火灾称之为内因火灾。
重油舱一般布置在机舱的前壁处、机舱两舷侧处和机舱下面双层底内,主要是为了()
一艘内河航行船舶,燃油舱的布置应尽可能避免因船舶的碰撞造成的溢油,对单舱容积为30m3及以上的燃油舱,其布置距船体外板的最小距离不得小于()m。
船舶加装燃油时,应勤测所加装油舱之油位,油舱加油量一般不应超过舱容的(),并及时进行换舱。
在布置产生剧毒物质、高温以及强放射性装置的车间时,同时考虑相应事故防范和应急、救援设施和设备的配套并留有应急通道
潜艇上有很多燃油舱,其中,布置在舷间空间的油舱称为()。
留有少量残液的燃料容器在焊割中会随着温度升高而蒸发,所以可放心动火。()
从节能角度出发,燃油舱的加热温度控制在(),既能满足驳运又是经济的。
苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱(以下简称燃油舱),外翼布臵了()号燃油舱。
潜艇上有很多燃油舱,有一些布置在耐压艇体内,在舱室下部,这种油舱称为()。
原油外输前一周应给货油舱加热,加温要缓慢,每天升高1-2℃,直到外输日平均温度在()以上。
在布置产生剧毒物质、高温以及强放射性装置的车间时,同时考虑相应事故防范和应急、救援设施和设备的配套并留有_。
留有少量残液的燃料容器在焊割过程中会随着温度升高而蒸发掉,所以可放心动火。
修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采用缝内密封的要求。
一般化学反应,在一定温度范围内,温度每升高10K,反应速度约增加2-4倍。
留有少量残液的燃料容器在焊割过程中会随着温度升高而蒸发,所以可放心动火。此题为判断题(对,错)。
舰船的燃油舱一般布置在________,并留有2~3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。
在对“勇士88号”轮执行安全构造法定检验过程中,对主机和付机燃油日用柜、沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置进行了核查。这些舱柜的透气管的安装和布置均设置在露天甲板上,没有任何措施予以遮挡和保护。该轮于1998年7月1日安放龙骨,散货船,25000总吨。查阅图纸,这些舱柜的透气管的布置位置与实际布置一致。验船师予以认可,认为满足公约要求。请帮助该验船师分析和判断,该轮的上述这些舱柜的透气管的布置是
使用固定CO<sub>2</sub>灭火系统灭火时,一般货舱所需CO<sub>2</sub>的容积量约为舱容的()燃油锅炉舱或机舱需舱容的()