列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的（）列检作业场中转作业，均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
列检作业场须按照（）的原则，配齐作业组数、作业人员。
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验监测数据须全部分析保存，监测结果作为（）过程、作业质量判别的依据。
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验（）须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。
回送的检修车当是关门车时，列检作业场须采取防止（）的措施。
凡经变、配电所停电的作业，（）对工作执行人指明带电设备的位置，接地线安装处所和注意事项，可开始工作。
（）作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。
列检作业场每条作业线路应根据列车制动机试验的需要确定安装试验执行器的数量。
当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
电工作业人员包括从事电气装置运行、检修和试验工作的人员，不包括电气安装和装修人员。
列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（），并负责通知前方列检作业场。
列检值班室面积满足工作和设备安装需要，设综合控制操作台，正前方安装显示列检作业进度、作业线路监控、设备状态等大屏幕显示器（）
列检作业场须有与外界公路相通的道路，列检作业场的作业线路两端或应铺设平交运输道路（）
列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车接近语音报警提示装置和设施（）
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。（)
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责（）
列检作业场须有与外界公路相通的道路，站场或车场作业线路两端或一端应铺设平交（)道路。
列检作业需穿越作业的列检作业场，须安装列车接近语音报警提示装置和隔离设施（）
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和进行列车制动机试验（）
货物列车列尾装置尾部主机的安装和摘解，由列检人员负责（）
《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由机务人员负责（)
列检作业场须有与外界公路相通的道路，列检作业场的作业线路两端或一端应铺设平交运输道路，与列检作业场道路相通，其宽度应在3.5m以上，路面应硬化。（)
货物列车列尾装置的安装和摘解，由列检人员负责（）
