隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。
开挖IV级围岩，要求每循环开挖进尺不得大于（）米？仰拱距离掌子面不得大于（）米。
稳定性较差的Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩宜采用（）。应尽量减少开挖分部，在有可能的条件下，尽量采用大断面分部。
在（）级围岩施工时，开挖之前要进行支护。
Ⅲ级围岩段要求混泥土找平层距离掌子面不得大于（）米。
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于（）。
软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（）。
开挖V级围岩，要求每循环开挖进尺不得大于（）米，仰拱距离掌子面不得大于（）米。
（）级围岩，由于围岩稳定或基本稳定，拱部围岩荷载较小，且往往呈现较小的局部荷载，衬砌工作条件较好，衬砌截面可以采用（）截面形式。而（）级围岩与上述情况往往相反，故以采用（）截面形式为宜。
隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及临近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用（），或采用非爆破方法。
（）级、（）级围岩已成碎石状松散结构，裂隙中有粘性土充填物，地下水对围岩稳定性影响较大，可根据地下水的性质、水量大小、渗流条件、动水和静水压力等情况，判断其对围岩的危害程度，可降低1～2级。
在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）
某隧道是IV〜V级围岩其覆盖层厚度为80〜250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。
二衬距离掌子面的距离，IV及软弱围岩不大于（)m，V级不大于（)m。
根据《铁路建设项目质安全红线管理规定》监控量测布点设置时IV级围岩不得大鱼10m.V级围岩不得大于（)
某二级公路隧道，紧急停车带位于V级围岩中，施工预留沉降量一般采用100~150mm。（)
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌面子的距离：IV及围岩不得大于90，V级以上围岩不得大于70。（)
二次衬砌要及时施作，及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌段的长度。一般情况下，Ⅰ--Ⅱ级围岩距离掌子面≤200m，Ⅲ级围岩距离掌子面（）。特殊地质不良地段二次衬砌作业应紧跟开挖作业面。
围岩量测时，净空变化和拱顶下沉点布置在同一断面上，测点断面间距根据地质条件、隧道结构形式、开挖支护方式等确定，一般I级围岩为30-50米，IV级围岩为10-30米，V级围岩为（）。
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（）施工
V级、VI级围岩稳定性更差，岩石更破碎，隧道开挖可选用CD法、CRD法或者双侧壁导坑法。（)
V、Ⅵ级围岩初期支护宜考虑选用（）
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。隧道开挖超欠挖测定的方法有（）
台阶法施工应根据围岩条件和初期支护钢架间距度额定台阶上部开挖循环进尺，上台阶每循环开挖支护进尺IV级围岩不得大于2榀钢架间距。（)
