隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。
二次衬砌应在()施作。
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于()。
公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。
Ⅰ、Ⅱ级围岩地段应采用()带钢筋混凝土底板的二次衬砌。
隧道位于不良地质地层中时,应格外注意初期支护的稳定信息,不能提前施作二次衬砌。
地质构造为单斜构造、有软弱结构面存在且软弱面位于隧道是水平和缓倾斜的,施工时要注意:为防止顶板坍塌,应控制用药量,及时支护衬砌,并作基础处理或增设仰拱。
二次衬砌的施作时间为()
二次衬砌的施作时,应满足产生的各项位移已达预计总位移量的()要求。
公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时()才能进行。
按照新奥法施工原则,二次衬砌是在围岩与初期支护基本稳定后施作的,要想知道何时稳定,必须采用()的手段。
按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。
在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段,隧道仰拱什么时间施作?使其尽快形成封闭环,并超前于墙拱衬砌()
Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。
隧道二次衬砌混凝土施工,在初期支护基本稳定后,应及时修筑二次衬砌,当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。()
隧道二次衬砌应及时施作,与掌子面的距离: Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m, Ⅲ级围岩不得超过(), Ⅳ级及以上围岩不得超过90m或设计要求。
一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形()后施作。
二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级二次衬砌距离要求?
在特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段等)修建隧道,应及时施作二次衬砌。
场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七),回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分,本隧道属于()隧道。
二次衬砌要及时施作,及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。一般情况下,Ⅰ--Ⅱ级围岩距离掌子面≤200m,Ⅲ级围岩距离掌子面()。特殊地质不良地段二次衬砌作业应紧跟开挖作业面。
施作二次衬砌应满足的要求是()
二次衬砌(摸筑砼)施作时间应在实际量测隧道周边位移量为()。