电站水轮机主轴与转轮连接螺栓M14038中心通孔用于安装测长杆，螺栓头设计高度为80mm，连接法兰净厚度500mm，螺栓设计预紧压力为160MPa，计算螺栓紧固后的设计伸长值ΔL。（其弹性模量为E＝2063103MPa）
带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）。
法兰在预紧密封时，螺栓预紧载荷只与垫片有效（）、垫片载荷作用点外的（）和垫片密封（）有关。
原法兰螺栓经过规定工况条件下的强度计算，承受规定的预紧力和系统压力，并有一定的（），但是绝不能任意增加载荷。
为保证CrMo合金钢材质的汽缸螺栓的预紧应力，其伸长量应为该螺栓自由长度的（）左右。
如图所示的压力容器，容器盖与缸体用6个普通螺栓联接，缸内压强p=2N/mm 2 ，缸径D=150mm，根据联接的紧密性要求，每个螺栓的残余预紧力F″=1.6F，F为单个螺栓的工作拉力。若选用螺栓材料的屈服极限σ s =300N/mm 2 ，试按安全系数S=2时计算所需螺栓的小径d 1 。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018061310160676024.jpg
用控制螺栓长度法预紧时，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（）螺栓原始长度。
某大轴与转轮的联接采用M13036的高强螺栓联接，螺栓数量为12个，均布，设计螺栓预紧应力为ζ0＝130MPa，求大轴与转轮的固紧力。
汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
刚度大的法兰不仅变形小，还可将螺栓预紧力均匀地传递给密封垫，故可提高密封性能。
拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（）。
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。
受轴向载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力不变的情况下，要提高螺栓强度，可以采取的措施为（）
法兰螺栓的预紧力过大或不均匀可能使法兰垫片产生变形从而（）。
有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知预紧力F0＝1000N，螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等，轴向工作载荷F=1000N，试计算该螺栓所受的总拉力F2＝？剩余预紧力F1＝？在预紧力F0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少？
法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫，最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。（）
压力容器的紧螺栓联接中，若螺栓的预紧力和容器的压强不变，而仅将凸缘间的铜垫片换成橡胶垫片，则螺栓所受的总拉力Qb（）和联接的紧密性（）
为了增强螺纹连接的刚性、紧密性、防松能力以及防止受横向载荷螺栓连接的滑动，多数螺纹连接在装配时都要预紧。此题为判断题(对，错)。
关键部件在预紧扭力时应遵循预紧原则（）
HXN5机车紧固连杆螺栓时预紧力矩为（）Nm
【单选题】承受预紧力F0的紧螺栓连接在受轴向工作拉力F时，残余预紧力为F1，螺栓所受的总拉力F2为（)。
在螺栓组联接中，为保证每个螺栓预紧力的一致性，必须按照一定的顺序分次逐步拧紧，一般分（）拧紧
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分上、下汽缸，并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接（)
承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时，剩余预紧力为F″，其螺栓所承受的总拉力F0为（）
